Battery Data

Tesla Batteriedaten und Degradationsmethode

Diese Seite erklärt die Batterieannahmen des Rechners. Auch beim gleichen Tesla-Modell können usable und nominal Kapazität je nach Baujahr, Variante, Zelllieferant und Softwarepuffer abweichen. Deshalb nutzt der Rechner konservative Bereiche und Planungswerte.

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Inhalt aktualisiert: 7. Mai 2026

Definitions

Usable, nominal und Rechenkapazität

Nominalkapazität liegt nahe an der Nennenergie des Packs. Das Fahrzeug gibt nicht immer alles für die Nutzung frei.
Usable Kapazität ist näher an der tatsächlich nutzbaren Energie für Fahrt und Laden. Obere und untere Puffer sind abgezogen.
Rechenkapazität ist ein konservativer Planungswert innerhalb des usable Bereichs und berücksichtigt Lieferanten- und Produktionsunterschiede.

Reference Table

Repräsentative Batteriereferenzen

Die Tabelle fasst häufig genutzte Bereiche aus der Fahrzeugauswahl zusammen. Im Rechner selbst sind Baujahr und Trim feiner auswählbar.

Modell / Trim-Bereich	Nominalreferenz	Usable Referenz	Einordnung
Model 3 RWD LFP, 2021-2024	about 60 kWh	about 57 kWh	Übliche RWD-Referenz nach Einführung von LFP. Für den Alltag hat die Fahrzeuganzeige Vorrang.
Model 3 LR AWD Highland late, 2025-2026	about 84.8 kWh	about 81-82 kWh	Spätere Upgrade-Packs werden getrennt, um die größere usable Spanne abzubilden.
Model Y RWD Juniper, 2025-2026	about 64 kWh	about 60 kWh	Planungswert ähnlich dem aufgewerteten Model 3 RWD-Pack.
Model Y LR AWD Juniper late, 2025-2026	about 84.8 kWh	about 79-82 kWh	Frühe und spätere Upgrade-Packs werden im Rechner getrennt behandelt.
Model S / Model X Refresh, 2021-2026	about 100-105 kWh	about 95-100 kWh	Long Range-, AWD- und Plaid-Varianten mit großem Pack werden als Planungsbereich gruppiert.
Cybertruck AWD / Cyberbeast, 2024-2026	about 123-131 kWh	about 118-123 kWh	Wegen 816V-Strukturbatterie und Besitzermessungen als eigene Modellfamilie geführt.

Degradation

Wie Degradation berücksichtigt wird

Standardmäßig schätzt der Rechner die aktuelle usable Kapazität aus Alter, Laufleistung, Chemie und Performance-Trim. Mit Rated Range wird die aktuell angezeigte Fahrzeugreichweite teilweise einbezogen.

Für mehr Genauigkeit unterstützt der Präzisionsmodus Messung über hinzugefügte Energie, Tesla Battery Health Test Energy Retention und Scan-My-Tesla-Werte wie Nominal Full Pack und Energy Buffer.

Why Values Differ

Warum Quellen abweichen

Ein Modellname kann verschiedene Zelllieferanten und Produktionszeiträume enthalten.
Nominal, usable, EPA und WLTP beschreiben oft unterschiedliche Werte.
Software kann Schutzpuffer ändern und dadurch die nutzbare Kapazität verschieben.
Messungen von Besitzern hängen von Temperatur, Start-SOC, Endpunkt und BMS-Kalibrierung ab.

Maintenance

Pflegeprinzipien

Daten werden gegen koreanische Zertifizierung, öffentliche Spezifikationen, EV-Database-artige Referenzen, Tesla Fleet API und Besitzermessungen abgeglichen. Bei Abweichungen werden konservative Planungswerte bevorzugt.

Bei bestätigten neuen Trims oder Packänderungen werden Rechnerauswahl, Dokumentation und Sitemap-Datum gemeinsam aktualisiert.